Krever 13 milliarder etter «Helge Ingstad» forlis

Det skriver Teknisk Ukeblad onsdag.

Forsvarsdepartementets sum er basert på prisen av ny fregatt, hevingen av skipet, og en rekke fradrag.

I august i fjor ble det kjent at Forsvarsdepartementet tok ut søksmål mot det spanske verftet Navantia som bygget de fem fregattene i Fridtjof Nansen-klassen, deriblant KNM «Helge Ingstad».

Fregatten fikk en stor flenge i skroget, og en uke etter ulykken sank den. I mars 2019 ble den hevet, og vraket ble senere hogget opp.

Fra norsk hold anføres det at fregattens konstruksjon bidro til at den gikk tapt. Det pekes blant annet på hule propellakslinger, som gjorde at vann kunne strømme mellom vanntette seksjoner i skipet. Tilsvarende spanske fregatter bygd av Navantia har en litt annen, vanntett konstruksjon.

Partene er derimot enige om at Navantia ikke har ansvar for selve kollisjonen.

Verftet mener på sin side at problemstillingen ble avdekket før ulykken, men at dette ikke ble fulgt opp.

Advokat Ole Kristian Rigland hos Regjeringsadvokaten sier målet fortsatt er å bli enige gjennom megling. 

Dersom det ikke lar seg gjøre, begynner rettssaken 23. september.