Fem nye landstrømprosjekter får 34 millioner kroner i Enovastøtte
Molde og Romsdal Havn IKS får 13,5 millioner kroner i støtte til bygging av landstrøm på Tindekaia i Åndalsnes. Planen er å tilby landstrøm til cruiseskipene som legger til kai der. I tillegg går Enova inn med statlig støtte til fire andre anlegg langs kysten.
Dette er Enovas 13. utlysing for investeringsstøtte til landstrøm siden 2016. Gjennom disse rundene har Enova gitt støtte til 119 landstrømprosjekter med over 842 millioner kroner.
-Landstrøm er et viktig steg i retning av utslippsfri sjøtransport ved at skipene kutter store utslipp når de ligger til kai. Nå er det også gledelig å kunne bidra til at cruisetrafikken inn i norske fjorder kan redusere sine utslipp, sier Rune Holmen, markedssjef for sjøtransport i Enova.
En fremtidsrettet havn
Molde og Romsdal Havn har tidligere fått tildelt støtte fra Enova til forprosjekt for utredning om landstrømanlegg på Tindekaia i Åndalsnes. Nå har selskapet tatt et steg videre.
-Vi ser frem til å få realisert dette prosjektet. Støtten fra Enova er helt avgjørende for å lykkes i vårt arbeid med å bygge en fremtidsrettet havn i tråd med det grønne skiftet, sier havnedirektør Olav Akselvoll i Molde og Romsdal Havn IKS. I desember 2021 ble Rauma tildelt Innovasjon Norges merke som bærekraftig reisemål, og et landstrømanlegg vil være et viktig ledd i målsetningen om å utvikle en bærekraftig destinasjon.
Disse får støtte:
| Støttemottaker | Sted | Støttesum |
| Molde og Romsdal havn IKS | Molde og Romsdal havn - Tindekaia investeringsstøtte | 13 500 000 |
| Ålesundsregionens havnevesen | Flatholmen Ålesund - landstrøm | 7 438 000 |
| Stavangerregionen havn IKS | Landstrøm kai 23 og 24 Risavika | 6 011 145 |
| Holmøy maritime AS | Landstrøm på Holmøy Maritime AS sitt kaianlegg på Holmen | 2 882 000 |
| Plug Bergen AS | Investering i Landstrøm til større fartøy Tollbodkaien | 4 100 000 |
| Total sum | 33 931 145 |
Landstrømanleggene skal være i drift senest juli 2024
Maritim næring i front
Enova støtter morgendagens energi- og klimateknologi for at Norge skal nå klimamålene for 2050. Formålet med Enovas totale satsing på landstrøm er at det etableres et levedyktig marked for landstrøm.
- Vi ser nå at stadig flere fartøy bygges og ombygges slik at det kan ta imot strøm fra land. Dette vil gi reduserte klimautslipp både ved kai og under seiling. Maritim næring i Norge ligger i front i den grønne omstillingen, men vi har et stykke igjen, også her, sier Holmen.
Se oversikt over norske landstrømanlegg her
Ytterligere en utlysning i 2022
Enova har støttet landstrøm i norske havner siden 2016. Nå planlegges det ytterligere en utlysning på programmet i 2022, men samtidig skal Enova gjennomføre en evaluering av støtteprogrammene rettet mot landstrøm, noe som også inkluderer støtte til forprosjekt og støtte til tilpasning av fartøy for landstrøm.
-Denne evalueringen, som skal skje i dialog med markedsaktørene, vil gi oss gode svar på kursen videre, sier Holmen.
