Overlevering Nybygg nr. 191

Aas Mek. Verksted A/S leverte den 28. februar 2014 sitt nybygg nr. 191, en brønnbåt av typen AAS 1802 ST. Dette er det første av to søsterskip, det andre skal leveres i juli 2014. Det blir dobbel dåp i juli når søsterskipet skal leveres.

Rederiet

Bømlo Brønnbåtservice AS som mottar skipet, er hjemmehørende på Stord. Dette er den 12. brønnbåten som leveres fra Aas Mek. Verksted A/S til Bømlo Brønnbåtservice AS.

Tekniske opplysninger

• Lengde o.a : 69,86 m
• Lengde p.p. : 66,98 m
• Bredde : 12,00 m
• Dybde i riss : 5,90 m
• Tonnasje : 1718 BT
• Lasteromskap. : 1800 m3
• Servicefart, : 12 knop
• Fartsområde: : Europeisk fart nord om 40 grader 

Arrangement

Båten er utstyrt og arrangert spesielt for føring av levende fisk i lukket system uten utslipp av vann under transport, ved lossing o.l., samt transport i vanlig åpen brønn og UV-lukket.

Båten er arrangert for sortering, smolt transport, avlusing med filter for oppsamling av lus, sjøvannsavsiling ved lasting og UV-behandling av sirkulasjonsvann.

Lastekapasiteten er på 1800 m3 fordelt på 2 lasterom med skyveskott og trykk laste- og lossesystem.

Innredning

Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på fire enmannslugarer og tre tomannslugar, alle med egne dusj og toalett.

Båten er arrangert med stor og romslig messe og salong, bysse med kjøl / frys, vaskerom, garderobe, kaffebar, stort trimrom m.m.

Styrehuset er arrangert med tre operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyringssystem for drift og overvåking av alle system, fjernstyring av all last og fiske håndtering m.m. Båten er utstyrt med vakuumtoalettsystem og kloakkrensing i.h.h.t. strengeste krav.

Elektronisk utstyr

Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og regler for Europeisk fart.

Lastearrangement

Lasterommet er på totalt 1800m3 fordelt på 2 rom med skyveskott og trengesystem.

For lasting og lossing av levende fisk er båten arrangert med trykk laste- og lossesystem med telling.

I tillegg er det montert et dobbelt vakuumpumpe anlegg med 2 x 6000 l tanker med sorterings- og telleutstyr.

Båten er videre arr. med eget system for smolt telling, tilkoblet vakuumpumpe system og trykk losse system, samt UV filter for behandling av sjøvann inn eller ut av lasterommene i forbindelse med transport av smolt, syk fisk, transport gjennom soner med spesielle restriksjoner o.l.

Filter og UV anlegget har kapasitet for behandling av sirkulert vann ved UV lukket transport, smolt transport, avlusing o.l.

Sirkulasjonssystemet er også arrangert med egne filter for oppsamling av lus i forbindelse med avlusing av fisken. Alt avløpsvann fra lusefilter kjøres gjennom bandfilter for utskilling av tørr stoff / lus og videre UV behandling av det rensede avløpsvannet. All lus samles opp i beholder som destrueres om bord eller leveres til land for analyse. Båten er også utstyrt med eget avsilingssystem for sjøvannet ved lasting for bruk ved ferskvannsbading av fisken for avlusing.

Eget system er installert for overvåking av oksygennivå og vannkvalitet i brønnen, produksjon og innblanding av oksygen i lasterommet, ozonanlegg for desinfisering av lasterom og rørsystem og også selve vannet i lasterommet som har vært i kontakt med fisken etter utlossing.

For transport av fisk med lukket system er det montert utstyr for avgassing av vannet for fjerning av CO2 og regulering av PH.

Alle system, maskineri, overvåking o.l. fjernstyres og logges fra bro via automasjonsanlegg. Båten er også utstyrt med lys og undervanns kamera for overvåking av fisken i lasterommet under transport.

For rengjøring og desinfisering av lasterom og rørsystem er det montert et automatisk vaske -og desinfiseringssystem, samt manuelle høytrykksvaskere og ozon desinfiseringssystem.

Dekksutstyr

For håndtering av lasteslanger og assistanse på merdene er det montert fire kraner på dekk, to på 40 t/m og to på 23 t/m.

På bakkdekk er det montert 2 stk ankervinsjer, ene med mooring trommel, 1 stk mooringvinsj på poopdekk og 4 stk 5 t nokker på hoved- og poopdekk.

Det er montert Aqua Scan og FLS slaktefisk tellere, samt VAKI smolt telling via trykk lossesystem.

Maskineri

I maskinrommet er det montert en hovedmotor type Wärtsila 8L20 på 1600 kw ved 1000 rpm, som er tilkoplet et Finnøy gear og propellanlegg.

Strømproduksjon besørges av 2 stk Wärtsila 6L20, hver på 1055 kw, samt et havneaggregat type Nogva Deer 6090AFM75 på 199 kw.

For best mulig manøvrering, er det montert sidepropell for og akter, hver på 300 kW, type Brunvoll.

Alle system, maskineri, overvåking o.l. fjernstyres og logges fra bro via automasjonsanlegg. Båten er også utstyrt med lys og undervanns kamera for overvåking av fisken i lasterommet under transport.