Levering av nybygg fra Aas Mek. Verksted AS

Rederiet
Novatrans AS som mottar skipet og som er en del av Norsk Fisketransport Gruppen, er hjemmehørende på Herøy i Nordland.
Dette er første nybygget vi leverer til dette rederiet, men rederiet har i dag to mindre brønnbåter og har vært i brønnbåtnæringen i mange år. Eiere av rederiet er Norsk Fisketransport Gruppen. Nybygget vil gå inn på kontrakt for kjøring for Nova Sea gruppen på Lovund.
Tekniske opplysninger
• Lengde o.a : 62,07 m
• Lengde p.p. : 56,64 m
• Bredde : 12,00 m
• Dybde i riss : 5,10 m
• Tonnasje : 1318 Brt
• Lasteromskap. : 1200 m3
• Servicefart, ca : 13 knop
• Fartsområde: : Liten kystfart - A2
ARRANGEMENT
Båten er utstyrt og arrangert spesielt for transport av levende fisk i lukket og åpent system, og er spesielt arrangert for å ha full kontroll på alt sirkulert vann som strømmer gjennom lasterommet for oppsamling av lus under transport, avlusing og sortering. Videre er nybygget designet for å trykklosse over sorteringsmaskin, uten bruk av vakuum pumpe for mest mulig skånsom behandling av fisken.
Båten er utstyrt med RSW anlegg for nedkjøling av fisken under transporten, slik at fisken er klar til produksjon når den ankommer til slakteriet.
Båten er også arrangert for smoltkjøring, og UV-rensing av sirkulasjonsvann inn og ut av lasterommet.
Lastekapasiteten er på 1200 m3 fordelt på 2 lasterom med skyveskott og trykk laste- og lossesystem.
INNREDNING
Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på fire enmannslugarer og tre tomannslugarer, alle med egne dusj og toalett.
Båten er arrangert med stor og romslig messe og salong, vaskerom, garderobe, kaffebar m.m.
Styrehuset er arrangert med tre operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyringssystem for drift og overvåking av alle system, fjernstyring av all last og fiske håndtering m.m.
ELEKTRONISK UTSTYR
Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og A2.
LASTEARRANGEMENT
Lasterommet er på totalt 1200m3 fordelt på 2 rom med skyveskott og trengesystem.
For lasting og lossing av levende fisk er båten arrangert med trykk laste- og lossesystem med telling.
I tillegg er det montert et dobbelt vakuumpumpe anlegg med 2 x 5000 l tanker med sorterings- og telleutstyr.
Båten er videre arr. med eget system for smolt telling via Vaki teller på innvendig dekk, tilkoplet vakuumpumpe system og trykk losse system, samt UV filter for behandling av sjøvann inn eller ut av lasterommene i forbindelse med transport av smolt, syk fisk, transport gjennom soner med spesielle restriksjoner o.l. UV anlegget har kapasitet for behandling av 5000 m3 med vann pr time.
Sirkulasjonssystemet er også arrangert med egne filter for oppsamling av lus i forbindelse med avlusing av fisken. All lus samles opp i filterposer som leveres til land for destruering. Luseoppsamlingsfilter er også montert på avløpsvann fra sorteringsmaskin og på losseslanger.
Eget system er installert for overvåking av oksygennivå og vannkvalitet i brønnen, produksjon og innblanding av oksygen i lasterommet, ozonanlegg for desinfisering av lasterom og rørsystem og også selve vannet i lasterommet som har vært i kontakt med fisken etter utlossing. For transport av fisk med lukket system er det montert vannluftere for avgassing av vannet for fjerning av CO2 og regulering av PH.
Lasterommet er tilknyttet et RSW anlegg med kapasitet på ca. 900.000 kcal/t for nedkjøling av vann og fisk ned til -1,5 grader C. Alle system, maskineri, overvåking og lignende fjernstyres og logges fra bro via automasjonsanlegg. Båten er også utstyrt med lys og undervanns kamera for overvåking av fisken i lasterommet under transport.
For rengjøring og desinfisering av lasterom er det montert et automatisk tankvaskesystem med lavtrykks vaske-/skumleggingssystem, høytrykks vaskesystem og Ozon desinfiseringsystem.
DEKKSUTSTYR
Det er montert totalt fire kraner ombord; en på 40 t/m med 4,5 t vinsj og to på 32 t/m med 2,5 t vinsj og en på 15 t/m med 2 t vinsj .
Båten er utstyrt med sorteringsanlegg for sortering og telling av fisk i 3 ulike størrelser samt smolt telling via trykk losse system.
MASKINERI
I maskinrommet er det montert en hovedmotor type Caterpillar 3512 TA serie B, 1800 HP ved 1600 o/min. som er tilkoplet et Finnøy gear og propellanlegg.
Strømproduksjon besørges av 2 stk. Caterpillar Generatorsett type C 18 TA, hver med en ytelse på 550 kW, samt et havneaggregat type Scania Marine DI 12 62M på 190 kW.
For best mulig manøvrering, er det montert hydrauliske sidepropell for og akter, hver på 300 kW.